Ampiezza del piatto corde

Ampiezza del piatto corde

Un tempo le racchette di legno avevano un piatto corde molto esiguo, per cui era già “una scommessa” riuscire a colpire la pallina. Con il progresso tecnologico, la disponibilità di…
La rigidità del telaio

La rigidità del telaio

Come abbiamo visto nella pagina su "Il profilo della racchetta", lo spessore del telaio influisce sulla sua rigidità. Naturalmente però, conta anche il materiale con cui è costruito. Le racchette…
Il profilo della racchetta

Il profilo della racchetta

Se osserviamo una racchetta dal lato più breve, possiamo apprezzarne il profilo o spessore (Beam Width), un’altra grandezza da tenere in considerazione nella valutazione dell’attrezzo. Nella maggior parte delle racchette…
Lughezza della racchetta: vantaggi e svantaggi

Lughezza della racchetta: vantaggi e svantaggi

Ma allora perché scegliere una racchetta longbody? Perché essa può comportare alcuni vantaggi. La capacità di generare potenza è evidente soprattutto nel servizio, perché consente di colpire la palla leggermente più in alto, il…
Lunghezza della racchetta

Lunghezza della racchetta

Per esigenze di chiarezza, nella pagina Inerzia della racchetta abbiamo trascurato il fattore lunghezza, e dunque abbiamo sostenuto che l’inerzia è data dalla distribuzione del peso nel telaio. Per capire le…
Il Precision Tuning Centre di Prince

Misurare l’inerzia della racchetta

L’inerzia nelle racchette viene calcolata in chilogrammi per centimetro quadrato (kg/cm2), anche se normalmente viene presentata come cifra senza specificazioni. L’inerzia delle racchette viene misurata da macchine (come l’RDC o Racket Diagnostic Center,…
Inerzia della racchetta

Inerzia della racchetta

L’inerzia è la capacità di un corpo di opporsi alle variazioni del suo stato di moto o di quiete; essa ci dice quanto il corpo è in grado di mantenere il…
Bilanciamento della racchetta

Bilanciamento ideale della racchetta

Normalmente, quanto più le racchette sono pesanti, tanto più hanno il centro di massa intorno al centro del telaio, altrimenti sarebbero troppo poco maneggevoli, mentre quelle più leggere vengono bilanciate verso la…